日前，深圳首条自动驾驶公交线路B998自动驾驶专线开通。金龙汽车、宇通客车等正布局自动驾驶载客商用车。

深圳首条自动驾驶公交线亮相前海，商汤参与其中

2024年8月26日，深圳首条自动驾驶公交线路B998自动驾驶专线在前海正式上线。该线路自动驾驶公交车辆搭载了先进的自动驾驶技术，能够精准实现车道线识别、红绿灯信号识别、超车变道等复杂操作，能够安全高效地处理无红绿灯路口的无保护左转、人车混行的红绿灯路口通行，识别避让占道车辆及施工区域，礼让行人，精准进站停靠等各类高难度的城市复杂驾驶场景。

在去年举行的未来汽车先行者大会上，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局与深圳巴士集团、商汤（00020.HK）联合签署三方《合作框架协议》。三方计划共同在前海合作区开展自动驾驶巴士接驳运营服务示范，探索自动驾驶巴士商业化运营模式，此次B998自动驾驶专线正式上线也意味着该协议的成功落地。

据公开信息，商汤绝影是深圳巴士集团B998线等4条自动驾驶公交线路的中标供应商。据商汤官网信息，商汤绝影自动驾驶小巴已经落地江苏无锡、陕西西咸新区、上海临港等，开展自动驾驶接驳服务和日常运营。B998线采用商汤绝影自动驾驶小巴进行运营，商汤绝影将助力深圳市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，探索自动驾驶巴士商业化运营新模式。

公司称，现阶段，深圳市已经落地自动驾驶网约车出行服务（Robotaxi）和无人驾驶集装箱卡车等诸多自动驾驶业务，B998线等4条线路将补齐自动驾驶巴士（Robobus）这一板块，完善深圳和前海的智能网联汽车布局。

两公司布局自动驾驶客车

金龙汽车（600686.SH）主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金旅汽车、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司，公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球170多个国家和地区。

在智能网联技术方向，公司建设了车联网安全监测与防护平台，形成细粒度、多角度、持续化对车辆及关联系统信息安全威胁的态势感知、安全监测、应急响应、漏洞管理、安全报告管理等方面的安全能力，开发了边缘计算MEC、智能路侧终端，结合车路云协同技术，开发了融合路侧感知数据的自动驾驶巴士，实现了基于车路云融合感知的自动驾驶技术，目前已在苏州市实现了示范应用。

在自动驾驶技术方向，公司园区无人车系列应用开发实现点到点行驶、障碍物避让、障碍物绕行、通过减速带等功能，开发了高阶自动驾驶公交客车，以及符合功能安全、预期功能安全、数据安全、网络安全体系的高阶自动驾驶车辆。

截至2024年6月底，公司共有研发人员1692人，占比14.28%；共拥有有效授权专利1391项，其中发明专利300项，以及软件著作权237项。

业绩方面，2024年上半年，金龙汽车实现营业收入97.63亿元，同比上涨4.19%；取得归母净利润6639.61万元，同比上涨41.70%。2024年7月，公司客车生产量3510辆，同比上涨9.41%，客车销售量2792辆；前7个月，公司客车累计生产量26074辆，同比上涨8.9%，客车销售量21718辆，同比上涨18.49%。

宇通客车（600066.SH）集客车产品研发、制造与销售为一体，主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求，拥有100余个产品系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车、客车专用车等细分市场。

公司称其产品已批量销售至全球40多个国家和地区，形成覆盖美洲、非洲、亚太、中东、欧洲等六大区域的发展布局。截至2024年6月末，公司大中型客车的产销量行业第一，继续保持行业龙头地位。2024年上半年，公司发生研发支出7.40亿元，占营业收入的比例为4.53%。

车联网技术研发及应用方面，公司构建了车辆监测预警建模分析能力，降低车辆全生命周期成本；围绕国内、海外客户降本增效需求，完善车辆监控、电池管家、远程诊断、司机驾行分析等核心功能，发布了车联网简洁易用跨多端的云端平台，掌握大数据、车辆网络安全等核心技术。

智能驾驶技术研发及应用方面，公司针对客车运营特点和城市道路复杂工况完成了弱势交通参与者碰撞预警功能、内轮差预警开发，进一步提升了客车城市运行环境下的安全性；完善L3级自动驾驶智能网联公交产品，申报并入选工信部首批智能网联汽车准入试点单位名单。宇通客车自动驾驶客车安全运行1300万公里。

业绩方面，2024年上半年，公司实现营业收入163.36亿元，同比上涨46.99%；取得归母净利润16.74亿元，同比上涨255.84%。

2024年7月，公司销售客车3355辆，前7个月累计销售客车23910辆，同比增长27.12%。

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