近日，南方电网供应链统一服务平台显示，南方电网在发布的供应商处理公告中称，长城汽车因“供货商发生重大失信行为，且影响恶劣”被列为“不接受投标”供应商，处理期限为24个月。

刚刚，上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函。截至8月20日收盘，长城汽车的总市值为1901亿元。

被南方电网“拉黑”

南方电网网站近日发布的供应商处理公告显示，长城汽车被南方电网公司范围内两年不接受投标。

据公告，为促进供应商诚信服务、保证产品质量、确保电网建设顺利进行及电网安全可靠运行，依据《中国南方电网有限责任公司供应商失信扣分管理细则》的有关规定，南方电网公司对近期出现产品质量问题、履约问题、诚信问题、安全问题的供应商进行了处理。

其中，长城汽车因“供货商发生重大失信行为，且影响恶劣”，被列为“不接受投标”。处理期限为24个月，处理措施起计时间为2024年6月21日，处理范围为“南方电网公司范围”。

供应商处理公告显示，自2023年2月1日起，除因违反廉洁承诺或涉嫌违反廉洁承诺被处理的供应商外，其余被处理的供应商在处理期到期后自动解除，南方电网公司保留对其整改情况开展现场核查的权力。

据天眼查“招投标”信息，长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标，最近一次中标时间为2022年11月，长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022-2024年度通用车辆(第一批)框架采购(三次采购)。在招标信息中，南方电网采购长城汽车旗下一辆四驱SUV。

此外，公开信息显示，早在2019年，南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。

前7月销量同比增长

公司官网显示，长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，旗下汽车品牌包含哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。

长城汽车最新销量数据显示，7月，公司新车销量为9.13万辆，同比下降16.32%。1至7月累计新车销量为65.1万辆，同比增长3.6%。

今年8月7日，千亿市值车企掌门人——长城汽车董事长魏建军再度走向台前，在媒体采访中直言行业乱象。魏建军指出，目前部分车企存在不正当竞争、造假、出老千的情况，建议对汽车行业搞一遍审计。

“假如政府需要的话，我们把汽车行业搞一遍审计，第一个审长城。我们是公开透明的，看看谁有问题，审计费长城包了。”魏建军表示，之所以呼吁进行全行业审计，主要是为了维护行业竞争秩序，珍惜中国汽车产业取得的不易成果。