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凌晨后的早班时间,单王没有醒来

人世间有几件事我认为是不能原谅的:偷电动车的,抢小孩玩具的,骗老人养老金的。

因为这是他们仅有的东西,如果把这些也给掠走了,他们就一无所有了。

车,是外卖员活下去的资本。就跟骆驼祥子跟他的车之间的关系一样。

电动车上这个男人的动作,我在不同的城市见过很多次,外卖员就是这样午休的。

只不过,50岁的他却一觉不醒,长眠于世了。有个说法,如果一个人没病没灾的,能够在睡眠中离开人世,这是喜丧。不过他今年只有50岁,即便按照平均寿命,他也去世的太早了。

中年人还要送外卖,本身就是一个极具悲剧性的城市隐喻。他是附近的单王,据说每天都能跑到500元。知情者说,单王每天只休息4个小时,之所以这么拼,是因为家里有两个还在读大学的孩子,所以50的他同时在跑两个平台。

最近又是最热的时候,长期睡眠不足,是导致他累死的原因之一。

为了自己孩子不重蹈复撤,有些父母是能够做到拼命的。我知道自然界的一些动物,当他们发现自己的孩子遇到危险的时候,往往会迸发出自己平时没有的力量。

现在这种就业环境,两个大学生毕业之后能否找到比外卖员赚的更多,更加体面的工作,真说不定。所以这个拼命的50岁父亲显然是在未雨绸缪。因为一个人在20多岁的时候是最花钱的。

最近我们经常看到一些外卖员的遭遇,但是不得不承认,吸引他们从事这一行的,正是因为门槛足够低,而且工资待遇相比于服务员、保安之类的工作又算高的。

只要能赚钱,他们就能够卸下所有不必要的自尊,事实上,一旦开始卸下自尊了,也没有什么自尊是必要的了。这是生存之道,没什么可以去指责的。

上海那个3年跑了102万的单王陈思,在不考虑信息是否为真的前提下,他无疑也沾了疫情的便宜。让陈思现在再用3年跑个102万,他肯定做不到。

一个令人难过的细节是,这个50岁的单王原本是结束了一天的工作之后,晚上9点多在车上打算眯一会,也不知道他是不是打算睡一个多小时,然后晚上再冲几个单子。

还是同行在次日凌晨的时候,发现他在电动车上“睡”的太久了,走近挪动了他一下,发现他已经失去了生命。

长眠于凌晨,是因为凌晨的时候,点外卖的人是最少的,城市中的人都在睡觉,外卖员在这个时候选择休息也是最符合“算法”需求的。

但是凌晨之后的早班时间,单王没有醒来。

对于外卖员来说,凌晨也是不被打扰的。他们对接单这件事心情十分的复杂,一方面喜悦于又有新的收入了,一方面又痛苦于又要让自己的身心劳顿了。

之前读硕士的时候,导师经常开玩笑,自己的职业是拿人肉换猪肉

但是对于外卖员来说,这真的不是一句笑话。